发射出去的鱼雷如果没击中目标最终是自爆还是沉入海底

很简单,这个绝对不能选自爆的嘛!鱼雷是海军的主要作战兵器。
在导弹满天飞之前,海军的作战方式的讲究是炮弹漫天,鱼雷扫地。
远了用炮(打),近了放鱼雷。
那时候的鱼雷射程还短,而且那时候的鱼雷出膛是个直线,所以我们经常在早期战争片中看到这样的情景:甲方施放了鱼雷,被乙方的负责观察瞭望的水兵发现,然后赶紧报告船长,船长打个满舵,然后,鱼雷擦着船舷2米处跑向远方,只留下一条航迹。


而到了现代,鱼雷已经没有这么傻乎乎直来直往了,它进化出了许多匪夷所思的导引功能,可以利用敌舰的尾流自导,追着对方的船儿跑,你打不打满舵反正我就认准螺旋桨了;
还有其他的线导鱼雷和声导鱼雷。
总之,不可能出现以往的那种,鱼雷潇洒直线去,海上敌舰晃悠悠 的情况啦。
但是鱼雷如果动力耗尽,没有击中目标,会怎么处理呢?
会不会像火箭发射时,姿态控制失稳之后,就会选择自爆方式呢?
答案是,不会的哦。
没有击中目标的鱼雷不能采用自爆的方式。
这是因为,如果没击中目标的鱼雷采用自爆方式,那么有可能会坏事儿,暴露目标!对于潜艇这种装备来说,鱼雷是它对付水面舰艇目标的唯一武器。
潜艇的作战原则,那是悄悄的进村,打枪的不要! 直到慢慢接近目标,调整好舰艇位置,才会发射多发鱼雷攻击目标。
那么,假如你是潜艇艇长,在夜晚发现了一艘敌舰,然后敌舰茫然不觉,根本没有发现潜艇。
然后,你发射了3发鱼雷,没命中!而敌舰也没发现鱼雷航迹,继续茫然不觉。
这时候,你肯定希望的是,距离再近点,我再打三发! 而不是鱼雷没命中之后,自爆了,巨大的声音,反而提醒了对手,附近有潜艇!于是,敌舰扔了一堆深水炸弹,然后加马力逃了!所以,就是这么个道理,未命中目标的鱼雷不能选择自爆方式。
那么,没有命中目标的鱼雷,在水面上到处飘,对于敌我双方舰艇,货船,渔船都会造成安全隐患,怎么处理这个东东呢?这个,工程师们早已经想好了。
他们在生产鱼雷的时候,在鱼雷雷体上装了一块性质活泼,不耐海水腐蚀的金属,这个叫做沉底塞,鱼雷只要在海上飘个一两天,这个沉底塞就腐蚀掉了,然后鱼雷内部进水,整体比重改变,鱼雷就沉入海底了。
就写到这里吧。
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参考:
动力耗尽就自沉,无法浮在水面上。
定深是通过升降舵和速度实现的。
现在的鱼雷做法是让他密度比水略大,因此有下沉的趋势,而前进时产生速度,水对升降舵产生压力,从而保持鱼雷的姿势。
速度没了就渐渐沉下去了。
升降舵本身的角度是随水压变化的,里面有水压弹簧,航行得太深太浅弹簧被压紧放松,从而自动改变升降舵的角度,保持一个恒定的深度。
潜艇也是类似的道理,水压舱只是保持潜艇的比重和水大致相同,一定深度下的调整都是靠升降舵的角度,要是不停放水排水还不累死人。
继续发射直接把对方搞死,或者跑,你发射了鱼雷肯定会暴露自己,对方肯定听到了,也肯定会朝你发射鱼雷报复的,一般来说,艇长在计算鱼雷撞击时间以及命中率的时候,肯定会考虑到的,要知道现在潜艇的火控都是计算机做的。

参考:
发射出去的鱼雷,如果没击中目标,为了保护发射平台不被对方发现,不能选择自爆,最终的结果是沉入海底。
鱼雷,主要由潜艇、水面舰艇和飞机发射,用于攻击敌方潜艇、水面舰船;
鱼雷使用范围广,能自动搜索攻击目标,具有隐蔽性好、抗干扰能力强、命中率高、爆炸威力大等特点,是攻击敌方海军水面舰船和水下潜艇的主要武器。
发射出去的鱼雷,如果没击中目标,不能选择自爆,最终的结果是沉入海底。
至于原因吗?
那就要从潜艇说起,世界上目前的潜艇分常规动力潜艇和核潜艇。
核潜艇是以核反应堆为动力来源的潜艇。
因核反应堆动力无限大,使得核潜艇水下续航能力能达到20万海里,自持力达60-90天。
装有核战略导弹的潜艇是一支水下威慑的核力量,是各军事大国三位一体战略力量的重要支柱,是核大国二次核反击的主要手段。
核潜艇威力巨大,影响深远。
它的最大优点就是隐身、潜藏于深海中,不易被对方发现。
核潜艇的最大弱点就是不能被对方发现,万一要是被发现了,深海中的潜艇不是水面舰艇和反潜飞机的对手,那是逃无可逃,避无可避,只有挨打的份了。
鱼雷是潜艇的主要武器,如果发射出去的鱼雷没有击中目标,对方也没有发现有鱼雷攻击,那么这个潜艇就是安全的!如果鱼雷自爆了,巨大的爆炸声,提醒对方,附近有潜艇!那就扯蛋了,岂不是告诉对方潜艇盯上你了,潜艇要打你?
等着让对方发射导弹或深水炸弹摧毁你的潜艇?
对方在空中飞的反潜飞机每小时几百公里,甚至是上千公里的速度,试问你潜艇每小时几十公里的速度,如何逃?
发射出去的鱼雷不能选择自爆方式,难到就任由它在水面上到处飘吗?
鱼雷飘浮在水面上,使综是一个巨大的安全隐患,对敌我双方的水面舰艇、民间货船、渔船都会造成威胁,那么有什么好的解决办法吗?
其实这个担心是多余的,纯碎的杞人忧天 。
军事科学家们在研发制造水雷时就考虑到了这一点。
生产鱼雷时,在鱼雷上安装有容易被海水腐蚀的沉底塞,只要鱼雷在海上一两天时间,沉底塞就被海水腐蚀掉了,海水顺理成章的就进入了鱼雷内部,使得鱼雷比重增加,自动沉入海底。
进入鱼雷内部的海水还会腐蚀破坏掉鱼雷里面的电子元件,使得鱼雷从此成为哑蛋,变成了废铜烂铁,不在有爆炸的危险。
综上所述,发射出去的鱼雷,如果没击中目标,为了保护发射平台不被对方发现,不能选择自爆,最终的结果是沉入海底。

参考:
鱼雷若是没有击中舰船,最后燃料耗尽之后肯定要沉入海底的,从一战鱼雷被大规模使用,历次海战当中已经不知道有多少枚鱼雷遗留在海底下。
能发射鱼雷的平台很多,潜艇、水面舰艇、飞机都可以发射不同雷径的鱼雷,而的动力推进装置是不同的,为了使鱼雷航速更快大部分使用热动力机推进,少部分使用电池为能量源推进。
图片上就是目前鱼雷上使用的“闭式热动力发动机”,它不再像二战期间鱼雷那样使用煤油为燃料和双氧水为助燃剂(二氧化锰为释放剂),燃烧后要将废气派出雷体之外形成一条很明显的航迹,现代热动力机使用“奥托2”为燃料,该新型燃料燃烧时不需要氧气助燃,也就没有航迹,并且化学性能稳定无腐蚀性,可以长期在鱼雷的燃料箱内存储,目前先进的鱼雷都使用“奥托2”为热动力机的燃料。
美军MK48–6型反舰/反潜两用鱼雷,它就使用“奥托2”燃料。
但不论多么好的燃料在鱼雷当中都是有限的,鱼雷在发射出去之后,航速越快燃料消耗就越大,MK48型鱼雷航速35节时射程45公里,最高航速55节、最大潜深1200米式只有20公里,而当“奥托2”燃料耗尽了它也就落到了海底。
沉入海底的鱼雷又是很严重的问题,制造鱼雷外壳材料是耐腐的,会让它在海底很长时间仍然处于战斗状态,因为鱼雷战斗部的保险已经打开了处于待发状态,有高磁场或者较大的震动频率都会把它引爆了,如果有在浅水区有可能对过往的船舶造成伤害。
既然是没爆的鱼雷这样的危险,为何不给它安装自毁装置呢?
这是因为自毁装置通常都安装在鱼雷的引信位置,以便鱼雷为击中舰船后由它来击发雷管将鱼雷的战斗部引爆,但自毁装置制造起来很复杂,安装在引信位置会产生过于迟钝或者过于灵敏两个极端,过于迟钝可能是撞击到舰船的后仍未引起爆炸,过于灵敏有可能鱼雷刚发射出去没等击中目标自己先引爆鱼雷了,甚至干脆就没有使用效果,而且安装了自毁装置会增加鱼雷制造的复杂度,越是复杂的武器越容易出现故障…基于这样的这样和那样的问题,就不给鱼雷安装自毁装置了。
鱼雷里的热动力机工作状态就是这样的,它是一种斜盘式活塞发动机,要比一般的活塞发动机行程长,输出功率也更大。
总之,鱼雷上目前制造复杂度很高的常规武器,理论上来说机械设备越简单故障率越低,反之则越高,所以都不给鱼雷安装自毁装置。

参考:
现代核子鱼雷会继续走走到无油为止。


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